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Por: José Morais
Depois do dia descanso o pelotão percorrerá um perfil ondulante, mas exigente de Águeda até há sempre difícil chegada ao empedrado da cidade mais alta de Portugal Continental, a Guarda.
Três metas volantes, cinco
contagens do prémio da montanha, a última de 3ª categoria a coincidir com a
meta., instalada na Guarda, que tem chegada marcada para as 17,24 horas.
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Mads Pedersen regressou em
glória à sua terra natal, impondo-se na 1ª etapa da Volta à Dinamarca 2025,
após um dia de corrida ofensivo na bicicleta, sustentado pelo trabalho sólido
da sua equipa Lidl-Trek.
A fuga inicial contou com seis
ciclistas, entre eles alguns nomes sonantes. Julius Johansen, que integra a
seleção nacional dinamarquesa mas representa habitualmente a equipa da
Emirates, esteve acompanhado por Victor Vercouillie (Team Flanders - Baloise) e
Marius Innhaug Dahl (Decathlon AG2R La Mondiale Development Team). A 42
quilómetros da meta, o pelotão partiu em duas frentes e a corrida ganhou novo
fôlego com um contra-ataque perigoso de Soren Kragh Andersen (Lidl-Trek).
A tentativa de Kragh Andersen
acabaria neutralizada, mas a formação norte-americana manteve o ímpeto. Poucos
instantes depois, foi o próprio Pedersen a lançar o seu ataque, com Mattias
Skjelmose a colar-se de imediato à roda. A cerca de 20 quilómetros do fim,
Johansen e Magnus Bak Klaris eram os únicos sobreviventes da fuga original,
mantendo uma vantagem de aproximadamente 20 segundos sobre o duo
Pedersen–Skjelmose e um minuto sobre o pelotão principal.
Nos 10 quilómetros finais,
Johansen e Bak Klaris seriam alcançados, transformando a frente da corrida num
grupo compacto de nove unidades. Nesse momento, a dúvida já não era se seriam
apanhados, mas sim quem levaria a melhor no sprint. Johansen voltou a tentar a
sua sorte com um novo arranque, mas Skjelmose respondeu de imediato e anulou o
movimento.
O desfecho foi decidido ao
sprint nesse restrito grupo, e Pedersen não deixou margem para dúvidas. Com uma
aceleração dominante nos metros finais, bateu Lukas Kubis e Conrad Haugsted,
conquistando a vitória e assumindo, de imediato, a liderança da classificação
geral.
Top 10
PostNord Tour of Denmark
1º Pedersen Mads Lidl-Trek
2º Kubis Lukas Unibet Tietema
Rockets
3º Haugsted Conrad Team
Coloquick
4º Larsen Niklas BHS-PL Beton
Bornholm
5º Blume Levy William Uno-X
Mobility
6º Klaris Magnus Bak
Airtox-Carl Ras
7º Johansen Julius Denmark
8º Skjelmose Mattias Lidl-Trek
9º Vercouillie Victor Team
Flanders-Baloise
10º Pedersen Henrik Uno-X
Mobility
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A maior saga de transferências
no ciclismo profissional masculino chegou finalmente ao fim, e o desfecho foi
tão impressionante quanto uma chegada ao topo de uma montanha. Remco Evenepoel
vai juntar-se à Red Bull - BORA - Hansgrohe em 2026, com a Soudal - Quick-Step
a confirmar oficialmente a rescisão antecipada do seu contrato, originalmente
válido até essa temporada.
A transferência de Evenepoel,
concretizada através da compra do seu contrato pela Soudal - Quick-Step, não é
apenas a maior transferência do ano; é, sem dúvida, uma das mais significativas
dos últimos anos. Ainda com apenas 25 anos, o belga tornar-se-á o segundo
ciclista mais bem pago do pelotão, ficando apenas atrás de Tadej Pogacar.
No entanto, a grande questão,
tal como coloca Rob Hatch, comentador da TNT Sports, no último episódio do seu
podcast The Gruppetto, é: será que a Red Bull conseguirá finalmente dar as
"asas" à vitória de Evenepoel?
O currículo de Evenepoel é
inquestionável, com um título na Volta a Espanha, vitórias em etapas nas três
grandes voltas e medalhas de ouro no contrarrelógio mundial e olímpico.
Contudo, como Hatch destacou, "Evenepoel não vence uma corrida por etapas
do WorldTour há mais de dois anos". A implicação é clara: embora o belga
tenha conquistado vitórias notáveis, a sua consistência em corridas de três
semanas continua a ser um ponto de análise e escrutínio.
A mudança também levanta
questões em outros pontos do pelotão. Hatch observou o potencial efeito de
arrastamento na Soudal - Quick-Step, sugerindo que a equipa pode agora
distanciar-se das ambições pela classificação geral: "Os primeiros sinais
apontam para um regresso à sua antiga identidade nas clássicas e nos
sprints", afirmou Hatch.
Com a chegada de Jasper
Stuyven e Dylan van Baarle à equipa belga, juntamente com Edward Planckaert,
que fez uma excelente campanha na Volta a Itália, a Soudal - Quick-Step aposta
numa nova configuração. Por outro lado, na Red Bull - BORA - Hansgrohe, a chegada
de Evenepoel traz mais incertezas para Primoz Roglic, outro grande ciclista da
classificação geral que já integra a equipa.
Hatch não avançou previsões
definitivas, mas considerou a mudança um momento crucial tanto para o ciclista
quanto para a equipa: uma oportunidade para a Red Bull BORA se transformar numa
verdadeira equipa que discute a vitória em grandes voltas e para Evenepoel
redefinir as suas ambições no ciclismo de topo.
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